Los patinetes eléctricos deberán registrarse en España y tendrán que tener un seguro obligatorio de accidentes. Así lo ha confirmado, el gobierno español, que ha aprobado este martes en Consejo de Ministros el proyecto de ley que prevé estas nuevas medidas.
El registro de este tipo de vehículos debería estar funcionando antes del 2 de enero de 2026 . Aunque por lo que respecta al seguro obligatorio, la entrada en vigor puede demorarse unos meses , hasta que supere los correspondientes trámites parlamentarios y administrativos.
Esta nueva legislación incluye también maquinaria agrícola y todos los vehículos a motor que puedan alcanzar la velocidad máxima de 25 kilómetros por hora o un peso máximo superior a los 25 kilos.
El Gobierno de España ha justificado estas decisiones por el doble objetivo de «fomentar el transporte sostenible y concienciar de los daños que puede producir» . Sin embargo, más allá de esta intención general aun no concreta demasiado cómo se aplicarán estas medidas.
El subdirector general de regulación del Ministerio de Economía, Javier Castillo , admitió ayer que aspectos como las posibles matrículas que puedan servir para identificar estos vehículos o la forma en que se cubrirán las posibles indemnizaciones en caso de que alguien no tenga un seguro contratado todavía están «para dilucidar» .
Lo que sí vaticinan es que las primas, ósea los precios de estos seguros, serán inferiores a los de vehículos como los coches y las motos ya que la siniestralidad y la capacidad para dañar no son los mismos.
La actitud imprudente de algunos conductores de patinetes ha conllevado problemas de convivencia en muchas ciudades, Sin ir más lejos Terrassa, ha prohibido a partir de este martes la circulación de patinetes en el centro de la ciudad.
